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SQ5 V6T
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Re: SQ5 V6T
jmlyon Sam 26 Mar 2016, 18:40
Petite mais costaude
J'aime beaucoup l'angle de prise de vue et le mixte couleur et n/b
Et puis quelle propreté ! si je faisais ça avec la mienne il n'y aurait aucun reflet
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Jean-Michel
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Re: SQ5 V6T
Beaud57 Mar 29 Mar 2016, 14:25
Un format carré avec dans la diagonale, le rétro, le V6T (qui doit envoyer du lourd) et la jante alu, et je te donne un 
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« La critique est aisée, mais l’art est difficile »
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Re: SQ5 V6T
Invité Mar 29 Mar 2016, 16:18
Merci d'être passé dans le coin !!! 
Voici les caractéristiques du moteur:
Bloc moteur V6 3.0 Bi-turbo
Puissance: 313ch (20 CV)
Boite de vitesse STronic à 8 rapports
650 Nm de couple à 1450 trs/min
Transmission intégrale Quattro
0 à 100 km/h en 5.2s
Vitesse max: 250 km/h
Poids de 1920 kg
Les sensations du "coup pied au cul" sont optimisées par le bi turbo !!!
Voici les caractéristiques du moteur:
Bloc moteur V6 3.0 Bi-turbo
Puissance: 313ch (20 CV)
Boite de vitesse STronic à 8 rapports
650 Nm de couple à 1450 trs/min
Transmission intégrale Quattro
0 à 100 km/h en 5.2s
Vitesse max: 250 km/h
Poids de 1920 kg
Les sensations du "coup pied au cul" sont optimisées par le bi turbo !!!
Invité- Invité
Re: SQ5 V6T
Beaud57 Mer 30 Mar 2016, 10:35
Ca me plaît bien ce format carré
Tout est là, le bi-turbo et la transmission intégrale pour te donner le coup de pied au cul. Le moteur V6 doit bien ronronner aussi à la montée dans les tours.
C'est un peu la critique des voitures sportives d'aujourd'hui comme les 308 GT ou Mégane GT ou autre leon Cupra.
Les journalistes ont tous tendance à dire que les moteurs sont trop linéaire
Pour ma part, je vais attendre encore deux mois mon nouveau mazout mono-turbo . J'en avais pas assez avec la boite 8, ils ont rajouté une 9e vitesse.
Le moteur devrait tourner à 1600 tours en 9e sur autoroute et à 130 km. Pour le coup de pied au cul, je demanderais à mon épouse de me le donner quand je monterais dedans
.
Tout est là, le bi-turbo et la transmission intégrale pour te donner le coup de pied au cul. Le moteur V6 doit bien ronronner aussi à la montée dans les tours.
C'est un peu la critique des voitures sportives d'aujourd'hui comme les 308 GT ou Mégane GT ou autre leon Cupra.
Les journalistes ont tous tendance à dire que les moteurs sont trop linéaire
Pour ma part, je vais attendre encore deux mois mon nouveau mazout mono-turbo
. J'en avais pas assez avec la boite 8, ils ont rajouté une 9e vitesse.Le moteur devrait tourner à 1600 tours en 9e sur autoroute et à 130 km. Pour le coup de pied au cul, je demanderais à mon épouse de me le donner quand je monterais dedans
.Dernière édition par Beaud57 le Mer 30 Mar 2016, 11:06, édité 1 fois
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Re: SQ5 V6T
Vagabonde Mer 30 Mar 2016, 10:43
Je passe, je vois , mais hum!
Voilà bien un des rares sujets où je ne trouve rien à dire
Voilà bien un des rares sujets où je ne trouve rien à dire
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"la réaction enchaîne , la création libère".
Je fais l' éloge de la fausse note pour la magnifier dans la symphonie de la vie
Vagabonde-
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Re: SQ5 V6T
Invité Mer 30 Mar 2016, 13:05
C'est cool, j'ai enfin trouvé le moyen de faire taire Fan sur un post !!! 
Effectivement Patrick, beaucoup de "gros cubes" sont linéaires ...
Pour ma part, pour les sensations, je préfère conduire une GT Turbo ou une Turbo IE qu'une M5
Effectivement Patrick, beaucoup de "gros cubes" sont linéaires ...
Pour ma part, pour les sensations, je préfère conduire une GT Turbo ou une Turbo IE qu'une M5
Invité- Invité
Re: SQ5 V6T
Beaud57 Mer 30 Mar 2016, 13:15
Fan, quand on parle de Turbo, ce n'est pas un poisson que l'on ramène du marché.
Bi-turbo n'est pas non plus un poisson bi-sexuel
ce beaud57
Denis, je ne sais pas pourquoi, mais je sens que l'on va quand même la faire vrombir notre Fan
Bi-turbo n'est pas non plus un poisson bi-sexuel
ce beaud57Denis, je ne sais pas pourquoi, mais je sens que l'on va quand même la faire vrombir notre Fan
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Re: SQ5 V6T
Vagabonde Mer 30 Mar 2016, 13:16
ben , en fait je m' interroge sur vos poissons " turbo" et vos petits oiseaux, ce matin..... 
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"la réaction enchaîne , la création libère".
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